車型 | 東風EV新能源EX1 2022款 PRO 悅星型 | 裸車 | 4.28萬元 |
購置稅 | 0元 | 上牌費用 | 500元 |
車船使用稅 | 0元 | 交強險 | 950元 |
商業保險 | 4,390元 | 預計花費總額 | 48,640元 |
交強險 | 950元 | 第三者責任險(50萬) | 1,721元 |
車輛損失險 | 642元 | 全車盜搶險 | 313元 |
玻璃單獨破碎險(國產) | 81元 | 車上人員責任險(1萬/4位) | 150元 |
不計免賠險 | 473元 | 預計花費總額 | 5,340元 |
車型 | 東風EV新能源EX1 2022款 PRO 悅星型 | 購車價格 | 4.28萬元 |
比全款多花費用 | 2,155元 | 月供還款(還款年限2年) | 1,340元 |
首期付款額 | 18,640元 | 商業保險 | 5,340元 |
預計花費總額 | 首付款:18,640元 月供:1,340元 購車總花費:50,795元 |
首保時間 | - | 每次保養時間 | - |
小保養費用 | - | 大保養費用(5萬公里后) | - |
官方質保期 | - | 每次保養預計花費總額 | - |
加油費 | - | 保險費 | - |
保養一次 | - | 平時停車費 | - |
洗車費 | - | 過路費 | - |
一年預計花費總額 | - |
在現有的東風新能源EX1基礎上,該車將新增EX1 PRO車型。重要參數部分,現款EX1的NEDC續航里程為301km,而新車CLTC續航里程為321km。此外,在現有車型的紅、白、藍三個車身配色基礎上,新車將新增首批300臺的限量版黑色車型,且其擁有中央扶手箱、電機下護板、鯊魚鰭天線、紅色LOGO輪圈裝飾罩等。
車型名稱:東風EV新能源EX1 2022款 PRO 悅星型
廠商:東風汽車
級別:小型SUV
能源類型:純電動
上市時間:2022.03
電動機:純電動 45馬力
純電續航里程(km):321
充電時間(小時):快充0.5小時 慢充4小時
快充電量(%):80
最大功率(kW):33(45Ps)
最大扭矩(N·m):125
變速箱:電動車單速變速箱
長x寬x高(mm):3732x1579x1515
車身結構:5門4座SUV
最高車速(km/h):100
整車保修期限:3年或6萬公里
長(mm):3732
寬(mm):1579
高(mm):1515
軸距(mm):2423
前輪距(mm):1380
后輪距(mm):1365
最小離地間隙(mm):150
車身結構:SUV
車門數(個):5
車門開啟方式:平開門
座位數(個):4
整備質量(kg):921
行李艙容積(L):300-1107
電動機描述:純電動 45馬力
電機類型:永磁/同步
電動機總功率(kW):33
電動機總馬力(Ps):45
電動機總扭矩(N·m):125
前電動機最大功率(kW):33
前電動機最大扭矩(N·m):125
驅動電機數:單電機
電機布局:前置
電池類型:三元鋰電池
電池組質保:8年或12萬公里
電池容量(kWh):26.8
電池能量密度(Wh/kg):141.0
電池充電:快充0.5小時 慢充4小時:快充接口
電池溫度管理系統:低溫加熱
變速箱描述:電動車單速變速箱
擋位數:1
變速箱類型:固定齒比變速箱
驅動方式:前置前驅
前懸掛形式:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛形式:縱臂扭轉梁式非獨立懸掛
轉向類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:鼓式
駐車制動類型:手剎
前輪胎規格尺寸:165/70 R14
后輪胎規格尺寸:165/70 R14
東風EV新能源EX1封閉式的前臉當中我們看到了由亮黑色裝飾板與金屬鍍鉻條共同裝飾的結構,后者還會部分插入到了大燈內部形成跨區域的連接。大燈正下方帶有尺寸較小的占位導流孔主要起裝飾作用,而全部采用了黑色硬塑材料包圍的前保險杠則在中央覆蓋有開口較大的進氣孔,大燈設計上,遠近光燈都被安排在了同一個單體燈腔鏡內,只不過它只提供了鹵素光源,而日間行車光帶則是LED。燈腔內部帶有藍色點綴以彰顯新能源車身份,而功能上則提供了高度調節以適應不同的駕駛環境。
側身設計上,東風新能源EX1的車身三圍分別為3732/1579/1515mm,而它的車身軸距則來到了2423mm。車身結構的邊框與面板裝飾都顯得比較圓潤,腰線在這里并不明顯。車門下邊緣的防刮蹭功能被硬塑護板所承擔,輪眉也采用了大范圍包括以提升視覺上的硬度,尾燈設計上燈罩區域被打造成為了立體樣式,稍稍向側身的擴張會利于對側后方向來車的提醒,而燈組內部則采用了外環燈帶+獨立轉向燈的組合。
東風EV新能源EX1儀表盤中間采用了一塊液晶屏幕,并配備了三輻式方向盤,中控內嵌式的多媒體觸摸屏與旋鈕式電子換擋機構為內飾增添了一絲科技感。配置方面,新車配備了主副駕安全氣囊、TPMS胎壓監測系統、倒車雷達、倒車影像、ABS+EBD等安全配置;同時新車在智能互聯方面配備了科大訊飛智能語音交互系統、高德智能全時導航系統、遠程OTA云端升級等科技配置。
東風EV新能源EX1搭載的永磁同步電機最大功率33kW,最大扭矩125N·m,0-50km/h加速時間為6秒,全系標配26.8kWh的電池組在CLTC工況下續航里程達到321公里,東風EX1PRO支持快充與慢充,其中快充模式下,電量從30%-80%僅需30分鐘。交流慢充模式下,電量0%-80%≤4h也僅僅只需4個小時左右。
東風汽車集團有限公司是中央直管的特大型汽車企業,前身是始建于1969年的第二汽車制造廠,總部設在湖北省武漢市?,F有資產總額5377億元,員工人數13.1萬人。2021年銷售汽車327.5萬輛。東風位居《財富》世界500強第85位,中國制造業500強第9位。
東風公司是中國汽車行業內產業鏈最齊全、產品陣營最豐富的汽車企業。主要產品覆蓋高檔、中檔和經濟型各區隔,業務涵蓋全系列商用車、乘用車、軍車、新能源汽車、關鍵汽車總成和零部件、汽車裝備、出行服務、汽車金融等。國內事業主要分布在武漢、十堰、襄陽、廣州和柳州、鄭州、成都、重慶、大連等全國20多個城市。東風公司在瑞典建有海外研發基地,入股Stellantis集團。東風公司與10多家國際整車和零部件企業開展全球合作和協同,產品銷往全球80多個國家。