車型 | 2021款 元Pro 401KM 豪華型 | 裸車 | 8.98萬元 |
購置稅 | 7,947元 | 上牌費用 | 500元 |
車船使用稅 | 300元 | 交強險 | 950元 |
商業保險 | 5,643元 | 預計花費總額 | 105,140元 |
交強險 | 950元 | 第三者責任險(50萬) | 1,721元 |
車輛損失險 | 1,347元 | 全車盜搶險 | 524元 |
玻璃單獨破碎險(國產) | 171元 | 車上人員責任險(1萬/4位) | 150元 |
不計免賠險 | 614元 | 預計花費總額 | 6,593元 |
車型 | 2021款 元Pro 401KM 豪華型 | 購車價格 | 8.98萬元 |
比全款多花費用 | 5,028元 | 月供還款(還款年限2年) | 3,126元 |
首期付款額 | 35,260元 | 商業保險 | 6,593元 |
預計花費總額 | 首付款:35,260元 月供:3,126元 購車總花費:110,287元 |
首保時間 | 3500公里 | 每次保養時間 | 7500公里/1次 |
小保養費用 | 260元 | 大保養費用(5萬公里后) | 650元 |
官方質保期 | 6年或15萬公里 | 每次保養預計花費總額 | 260元 |
加油費 | 3500元(電費) | 保險費 | 4000元 |
保養一次 | 260元 | 平時停車費 | 300元 |
洗車費 | 280元 | 過路費 | 500元 |
一年預計花費總額 | 8840元 |
車型:2021款 元Pro 401KM 豪華型
廠商:比亞迪
級別:小型SUV
能源類型:純電動
上市時間:2021.07
電動機:純電動 136馬力
純電續航里程(km):401
充電時間(小時):快充0.5小時
快充電量(%):80
最大功率(kW):100(136Ps)
最大扭矩(N·m):210
變速箱:電動車單速變速箱
長x寬x高(mm):4375x1785x1680
車身結構:5門5座SUV
整車保修期限:6年或15萬公里
長(mm):4375
寬(mm):1785
高(mm):1680
軸距(mm):2535
前輪距(mm):1525
后輪距(mm):1535
車身結構:SUV
車門數(個):5
車門開啟方式:平開門
座位數(個):5
整備質量(Kg):1605
電動機描述:純電動 136馬力
電機類型:永磁/交流/同步
電動機總功率(kW):100
電動機總馬力(Ps):136
電動機總扭矩(N·m):210
前電動機最大功率(kW):100
前電動機最大扭矩(N·m):210
驅動電機數:單電機
電機布局:前置
電池類型:磷酸鐵鋰電池
電池組質保:首任車主不限年限/里程
電池容量(kWh):50.1
充電時間:快充0.5小時
變速箱描述:電動車單速變速箱
擋位數:1
變速箱類型:固定齒比變速箱
驅動方式:前置前驅
前懸掛形式:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛形式:縱臂扭轉梁式非獨立懸掛
轉向類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:實心盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格尺寸:205/60 R16
后輪胎規格尺寸:205/60 R16
備胎規格:非全尺寸
備胎放置方式:背負式
車身方面,比亞迪元Pro的車窗和腰線均是采用了斜上設計,增添了精致靈動的氣息。C柱部分的開口風格,也是帶來了近似于懸浮式車頂的感覺,進一步加強了時尚感。尺寸方面,比亞迪元Pro的長寬高分別為:4375/1785/1680mm,軸距為2535mm,屬于中規中矩的小型SUV水平。
尾部方面,比亞迪元Pro采用了“C”字形大燈,夜晚燈光點亮效果是不差的。當然最具亮點的地方,還是中置的“小書包”,這種設計一般都是在硬派SUV身上才能看到,再加之側開門的設計,讓比亞迪元Pro帶來了些許硬派氣息,風格表現較為獨特。
內飾方面比亞迪元Pro也同樣是采用了家族式的最新設計語言,整體風格就一個詞“簡約”。中控臺線條凌厲筆直,除了空調出風口、10.1英寸懸浮式大屏以外,便并沒有什么其他過多的設計,從而帶來了時尚簡約的駕乘氛圍。當然面積不少的搪塑用料,塑料感還是能夠感受得到。
坐進駕駛艙,能夠發現一些功能按鍵被規整排列在換擋把兩側,還采用的是漢字標識按鍵,座椅則是全系配備了皮質用料,沒有電動調節,但坐起來體驗還不錯。三幅式多功能方向盤樣式中規中矩,多媒體按鍵較大,且使用中文標識,操作起來也比較方便。但全系塑料材質包裹,質感表現略顯廉價。方向盤后方則是配備了一個8英寸懸浮式儀表盤,通過方向盤開口能夠看見電耗、續航、車速等直觀信息,但防反光效果有待加強。
動力層面,元Pro的3款新款車型均換裝了比亞迪的“刀片電池”,這一點倒是挺不錯,也表明比亞迪并沒有將元Pro遺忘。同時,元Pro的3款車型均搭載一臺前置電機,最大功率136馬力(100kW),最大扭矩210N·m,對于元Pro這樣的小型SUV來說,動力足夠了。
作為比亞迪家族的經典車型,曾經的元EV擁有不錯的市場號召力,而元Pro的產品力還有進一步升級,如刀片電池,更新鮮的外觀等。低價格是元Pro的優勢之一,同時其整體產品力表現也比較不錯,并且整車沒有明顯短板。