車型 | 2022款 別克GL8 陸上公務艙 652T 舒適型 | 裸車 | 23.29萬元 |
購置稅 | 20,611元 | 上牌費用 | 500元 |
車船使用稅 | 360元 | 交強險 | 950元 |
商業保險 | 9,457元 | 預計花費總額 | 264,897元 |
交強險 | 950元 | 第三者責任險(50萬) | 1,721元 |
車輛損失險 | 3,494元 | 全車盜搶險 | 1,168元 |
玻璃單獨破碎險(國產) | 443元 | 車上人員責任險(1萬/4位) | 150元 |
不計免賠險 | 1,043元 | 預計花費總額 | 10,407元 |
車型 | 2022款 別克GL8 陸上公務艙 652T 舒適型 | 購車價格 | 23.29萬元 |
比全款多花費用 | 13,647元 | 月供還款(還款年限2年) | 8,485元 |
首期付款額 | 74,837元 | 商業保險 | 10,407元 |
預計花費總額 | 首付款:74,837元 月供:8,485元 購車總花費:278,484元 |
首保時間 | 5000公里 | 每次保養時間 | 5000公里/1次 |
小保養費用 | 792元 | 大保養費用(5萬公里后) | 2794元 |
官方質保期 | 三年或10萬公里 | 每次保養預計花費總額 | 792元 |
加油費 | 12390元 | 保險費 | 9457元 |
保養一次 | 792元 | 平時停車費 | 600元 |
洗車費 | 500元 | 過路費 | 1462元 |
一年預計花費總額 | 25201元 |
在本世紀初,國內MPV領域幾乎是一片空白,很多人的焦點都放在了轎車和SUV上面。不走尋常路的別克關注到了高端商務出行,自此,別克GL8就與MPV綁在了一起。
2021款別克GL8陸上公務艙傳承了現有車型在造型設計、乘坐舒適性、驅動系統及智能互聯科技方面的優勢。新車采用幾何雕塑感設計理念,造型大氣寬宏5238mm × 1878mm × 1800mm車身尺寸及3088mm超長軸距為寬??臻g提供充分保障。作為“真·7座MPV”,別克GL8陸上公務艙在三排座椅展開時依舊擁有充裕的后備箱空間,放倒第三排座椅后更可擴展至1605升,寬裕奢侈的空間為多用途使用場景提供更多可能。
車型名稱:2022款 別克GL8 陸上公務艙 652T 舒適型
廠商:上汽通用別克
級別:中型MPV
能源類型:48V輕混系統
上市時間:2021.10
發動機:2.0T 237馬力 L4 48V輕混
最大功率(kW):174(237Ps)
最大扭矩(N·m):350
變速箱:9擋手自一體
長x寬x高(mm):5238x1878x1776
車身結構:5門7座MPV
最高車速(Km/h):195
官方百公里加速時間(s):9.5
WLTC綜合油耗(L/100km):7.85
官方油耗(L):6.5
整車保修期限:3年或10萬公里
長(mm):5238
寬(mm):1878
高(mm):1776
軸距(mm):3088
前輪距(mm):1602
后輪距(mm):1605
車身結構:MPV
車門數(個):5
車門開啟方式:側滑門
座位數(個):7
整備質量(Kg):1880
滿載質量(Kg):2435
油箱容積(L):66.0
行李艙容積(L):475-1605
發動機型號:LXH
排量(mL):1998
排量(L):2.0
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:L
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
最大馬力(Ps):237
最大功率(kW):174
最大功率轉速(rpm):5000
最大扭矩(N·m):350
最大扭矩轉速(rpm):1500-4000
發動機特有技術:Tripower可變氣門管理技術
燃料形式:48V輕混系統
燃油標號:95#
供油方式:缸內直噴
缸蓋材料:鋁
缸體材料:鋁
環保標準:國VI b
變速箱描述:9擋手自一體
擋位數:9
變速箱類型:手自一體變速箱(AT)
驅動方式:前置前驅
前懸掛形式:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛形式:縱臂扭轉梁式非獨立懸掛
轉向類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:實心盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格尺寸:225/60 R17
后輪胎規格尺寸:225/60 R17
備胎規格:非全尺寸
2022款GL8陸上公務艙延續經典設計,包括飛翼式進氣格柵、鍍鉻條、高辨識度LED大燈矩陣及三棱線前蓋凸起等設計元素,凸顯大氣時尚。
車身尺寸上,2022款GL8陸上公務艙通過5238×1878×1800mm的車身尺寸,為車內寬大且舒適的座艙空間提供了保障,而3088mm的超長軸距,則進一步優化用戶乘坐的腿部空間,使駕乘舒適性更上一層樓。此外,475升的后備箱空間及最大擴展至1605升的裝載空間,足以應對各種用車場景,不管是商務接待、家庭出游,還是臨時搬家,2022款GL8陸上公務艙都可以輕松搞定。
新車內飾基于別克環抱一體式設計語言,懸浮風格內飾及大尺寸顯示屏兼得豪華質感與科技感,高級真皮材質配合雙縫線工藝則帶來舒適與高檔的座艙氛圍。雙片式超大全景雙天窗、Moon White月光白環繞氛圍燈、QuietTuningTM別克專利靜音科技、雙效納米級防PM2.5空調濾芯、全車6個 USB接口等配置為用戶的舒適駕乘體驗進一步提供了保證。
2022款別克GL8陸上公務艙全系標配由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的王牌動力組合,可輸出174kW和350Nm澎湃動力,綜合百公里油耗最低僅為7.8L。9速智能變速箱以及全新配備的ETRS電子排擋,令換擋響應更敏捷,動力輸出平穩順暢。
1904年5月19日,大衛·鄧巴·別克在布里斯科兄弟的幫助下創建美國別克汽車公司,但不久公司就陷于了困境。1904年下半年,一個馬車制造商William C. Durant看準了別克BUICK未來的巨大潛力,毅然買下了這家公司。他在1908年成立了通用汽車公司,并沿用別克BUICK品牌作為開拓新公司的基石。同年,以別克汽車公司為中心,成立了美國通用汽車公司。當通用汽車公司擴大后,別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它主要設計制造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用汽車公司內第三位。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。
1998年,上海通用汽車正式引入別克品牌。自進入中國以來,別克始終把握市場脈動,洞察消費者需求,整合科技、產品和服務資源。目前,別克品牌已經擁有舒適車型、轎跑和SUV三條產品線,以完善的產品陣列滿足不同消費者的需求。同時,通過BIP別克智能駕乘體系同步全球新汽車技術,為消費者帶來更出眾的核心科技價值。別克關懷一直秉承“比你更關心你”的服務理念,提升客戶體驗。