車型 | 2022款 寶馬X3 xDrive25i M運動套裝 | 裸車 | 36.02萬元 |
購置稅 | 31,876元 | 上牌費用 | 500元 |
車船使用稅 | 480元 | 交強險 | 950元 |
商業保險 | 13,178元 | 預計花費總額 | 407,184元 |
交強險 | 950元 | 第三者責任險(50萬) | 1,721元 |
車輛損失險 | 5,403元 | 全車盜搶險 | 1,741元 |
玻璃單獨破碎險(國產) | 684元 | 車上人員責任險(1萬/4位) | 150元 |
不計免賠險 | 1,425元 | 預計花費總額 | 14,128元 |
車型 | 2022款 寶馬X3 xDrive25i M運動套裝 | 購車價格 | 36.02萬元 |
比全款多花費用 | 20,829元 | 月供還款(還款年限2年) | 12,951元 |
首期付款額 | 117,184元 | 商業保險 | 14,128元 |
預計花費總額 | 首付款:117,184元 月供:12,951元 購車總花費:428,013元 |
首保時間 | 10000公里 | 每次保養時間 | 10000公里/1次 |
小保養費用 | 1094元 | 大保養費用(5萬公里后) | 3142元 |
官方質保期 | 三年或10萬公里 | 每次保養預計花費總額 | 1094元 |
加油費 | 35000元 | 保險費 | 14128元 |
保養一次 | 1094元 | 平時停車費 | 2530元 |
洗車費 | 1600元 | 過路費 | 2100元 |
一年預計花費總額 | 56452元 |
寶馬X3系列是寶馬的主要成功車型之一,自2003年推出以來,X3在全球范圍內的客戶已經超過了110萬,最新一代G01同樣成功,中期改款之后,它配備了新的大燈組、雙腎格柵、進氣口等等,車廂內部也進行了升級,駕控體驗更好。
2022款 寶馬X3 xDrive25i M運動套裝
廠商:華晨寶馬
級別:中型SUV
能源類型:汽油
上市時間:2021.08
發動機:2.0T 184馬力 L4
最大功率(kW):135(184Ps)
最大扭矩(N·m):300
變速箱:8擋手自一體
長x寬x高(mm):4737x1891x1689
車身結構:5門5座SUV
最高車速(Km/h):210
官方百公里加速時間(s):8.9
NEDC綜合油耗(L/100km):8.4
整車保修期限:3年或10萬公里
長(mm):4737
寬(mm):1891
高(mm):1689
軸距(mm):2864
前輪距(mm):1664
后輪距(mm):1680
最小離地間隙(mm):
車身結構:SUV
車門數(個):5
車門開啟方式:平開門
座位數(個):5
整備質量(Kg):1857
滿載質量(Kg):2510
油箱容積(L):65.0
行李艙容積(L):505-1650
發動機型號:B48B20C
排量(mL):1998
排量(L):2.0
進氣形式:雙渦輪增壓
氣缸排列形式:L
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
最大馬力(Ps):184
最大功率(kW):135
最大功率轉速(rpm):5000-6500
最大扭矩(N·m):300
最大扭矩轉速(rpm):1350-4000
發動機特有技術:
燃料形式:汽油
燃油標號:95#
供油方式:缸內直噴
缸蓋材料:鋁
缸體材料:鋁
環保標準:國VI
變速箱描述:8擋手自一體
擋位數:8
變速箱類型:手自一體變速箱(AT)
驅動方式:前置前驅
四驅類型:適時四驅
前懸掛形式:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛形式:多連桿式獨立懸掛
轉向類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:通風盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格尺寸:245/50 R19
后輪胎規格尺寸:245/50 R19
備胎規格:非全尺寸
外觀部分,中期改款的寶馬X3與時俱進地更換了寶馬家族全新的設計語言,雙腎式的進氣格柵尺寸進一步加大,氣勢相比老款車型有所提升。而且新車還首次提供了M曜夜套裝,融入更多熏黑部件,更突出動感設計,彰顯了新BMW X3在同級別中卓越的運動豪華魅力。新車前大燈燈罩使用了熏黑設計,3D立體效果自適應LED大燈內部構造煥然一新,具有很高的辨識度。全新設計的保險杠造型比較犀利,保險杠兩側的進氣口使用了一種立體感十足的造型,年輕人會比較喜歡這種風格的造型。
內飾皮革改為Sensatec 2.0合成皮包裹,采用對比色縫線、菱格紋設計、打孔裝飾工藝;車輛還提供6種顏色11種色調組合的氛圍燈、全景玻璃天窗、3區自動空調、PM2.5過濾功能的濾清器以及后排增加了安全帶未系的警示功能等配置。還有,寶馬為中國用戶提供了專屬配置,座椅座墊與靠背均比海外版車型進行了增厚,后排座椅靠背角度可調節,并提供舒適型頭枕。
動力方面,新BMW X3搭載了BMW最新2.0T直列四缸渦輪增壓發動機,提供25i及30i兩種動力選擇,全系標配8速手自一體變速箱和xDrive智能全輪驅動系統。其中新BMW X3 xDrive 30i最大輸出功率可達185千瓦,峰值扭矩達到350?!っ?,0-100公里/小時加速可達6.8秒。結合更注重運動性能的底盤調校,及SPORT、COMFORT、ECO PRO三種駕駛模式,用戶可隨心切換動力輸出,充分體驗運動駕趣。了解X3的朋友肯定知道前期款還提供28i車型,此次中期改款后寶馬將中功率配置均升級為如今的30i高功率配置,加量不加價讓30i更加觸手可及了。
寶馬(簡稱BMW)是德國汽車品牌,隸屬于BMW集團,以制造飛機引擎起家,享譽全球的高級轎車/飛機引擎/越野車/摩托車生產商,Z系是寶馬的入門級跑車。
寶馬集團的悠久歷史始于1916年,總部位于德國慕尼黑,在全球擁有22個生產和組裝廠,員工總數超過10.3萬人。寶馬集團幾年來連續創造新的銷售紀錄。2005年,寶馬集團的汽車銷量達1,328,000輛,其中BMW汽車的銷量突破110 萬輛(1,126,800輛),MINI品牌銷量突破20萬輛,達到200,400輛。此外,還售出超過9.75萬輛摩托車。2005年,集團的總收入達466.56億歐元。
寶馬集團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce(勞斯萊斯)三個品牌。寶馬集團的品牌各自擁有清晰的品牌形象,其產品在設計美學、動感和動態性能、技術含量和整體品質等方面具有豐富的產品內涵,因此,這些品牌給客戶提供了切實的附加值,贏得了全球車主的擁戴。
寶馬集團初期是一家飛機發動機制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke(巴伐利亞發動機制造廠)的縮寫,BMW的藍白標志象征著旋轉的螺旋槳,這正是公司早期歷史的寫照。
在寶馬集團的國際化戰略中,中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月,寶馬集團設立北京代表處,標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間,寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場,并家喻戶曉,備受推崇。