車型 | 2021款 寶馬X1 改款 sDrive20Li 時尚型 | 裸車 | 23.35萬元 |
購置稅 | 20,664元 | 上牌費用 | 500元 |
車船使用稅 | 420元 | 交強險 | 950元 |
商業保險 | 9,473元 | 預計花費總額 | 265,506元 |
交強險 | 950元 | 第三者責任險(50萬) | 1,721元 |
車輛損失險 | 3,503元 | 全車盜搶險 | 1,171元 |
玻璃單獨破碎險(國產) | 444元 | 車上人員責任險(1萬/4位) | 150元 |
不計免賠險 | 1,045元 | 預計花費總額 | 10,423元 |
車型 | 2021款 寶馬X1 改款 sDrive20Li 時尚型 | 購車價格 | 23.35萬元 |
比全款多花費用 | 13,647元 | 月供還款(還款年限2年) | 8,485元 |
首期付款額 | 75,506元 | 商業保險 | 10,423元 |
預計花費總額 | 首付款:75,506元 月供:8,485元 購車總花費:279,153元 |
首保時間 | 10000公里 | 每次保養時間 | 10000公里/1次 |
小保養費用 | 951元 | 大保養費用(5萬公里后) | 3582元 |
官方質保期 | 三年或10萬公里 | 每次保養預計花費總額 | 951元 |
加油費 | 28000元 | 保險費 | 10423元 |
保養一次 | 951元 | 平時停車費 | 586元 |
洗車費 | 480元 | 過路費 | 2100元 |
一年預計花費總額 | 42540元 |
寶馬X1在豪華品牌緊湊型SUV中一直都是非常熱門的車型,其在2019年的累計銷量更是超過了9萬臺。2019年10月份,2020款寶馬X1正式上市,外觀、內飾、配置、動力都進行了小幅的改變,比如進氣格柵的尺寸更大、1.5T和2.0T前驅車型換裝了7速雙離合變速箱等等。同時入門版車型的標準配置也有所升級,比如輪圈尺寸升級為18英寸、中控屏幕尺寸升級為8.8英寸,使得其性價比進一步提升。
2021款 寶馬X1 改款 sDrive20Li 時尚型
廠商:華晨寶馬
級別:緊湊型SUV
能源類型:汽油
上市時間:2021.05
發動機:1.5T 140馬力 L3
最大功率(kW):103(140Ps)
最大扭矩(N·m):220
變速箱:7擋雙離合
長x寬x高(mm):4565x1821x1620
車身結構:5門5座SUV
最高車速(Km/h):195
官方百公里加速時間(s):10.5
NEDC綜合油耗(L/100km):6.2
整車保修期限:3年或10萬公里
長(mm):4565
寬(mm):1821
高(mm):1620
軸距(mm):2780
前輪距(mm):1563
后輪距(mm):1564
最小離地間隙(mm):
車身結構:SUV
車門數(個):5
車門開啟方式:平開門
座位數(個):5
整備質量(Kg):1553
滿載質量(Kg):2035
油箱容積(L):61.0
行李艙容積(L):505-1650
發動機型號:B38A15C
排量(mL):1499
排量(L):1.5
進氣形式:雙渦輪增壓
氣缸排列形式:L
氣缸數(個):3
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
最大馬力(Ps):140
最大功率(kW):103
最大功率轉速(rpm):4600-6500
最大扭矩(N·m):220
最大扭矩轉速(rpm):1400-4300
發動機特有技術:
燃料形式:汽油
燃油標號:95#
供油方式:缸內直噴
缸蓋材料:鋁
缸體材料:鋁
環保標準:國VI
變速箱描述:7擋雙離合
擋位數:7
變速箱類型:濕式雙離合變速箱(DCT)
底盤/轉向
驅動方式:前置前驅
四驅類型:適時四驅
前懸掛形式:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛形式:多連桿式獨立懸掛
轉向類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:實心盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格尺寸:225/50 R18
后輪胎規格尺寸:225/50 R18
備胎規格:非全尺寸
外觀部分,作為中期改款車型,整車的比例和現款基本保持一致,主要是在部分細節上加入了最新的家族化元素。標志性的雙腎前格柵的尺寸更大,配合上造型運動的前包圍,帶來了更強的視覺沖擊感。此外前大燈組的視覺效果上也有提升,勺型的LED日間行車燈的加入讓它看上去更加犀利,氣勢感更強。另外,新寶馬X1的長寬高為4565/1821/1620mm,軸距為2780mm。
內飾部分則保留了現款車的樣式風格,變化同樣是在細節的部分,比如使用了全新樣式的電子換擋檔把,進一步提升了車內的豪華感。新寶馬X1全系標配LED大燈、前排運動型座椅、電子換擋檔把、六色氛圍燈以及駕駛員側迎賓標識等。
動力方面,新寶馬X1 搭載1.5T和2.0T兩款發動機,兼顧澎湃動力與燃油效率。其中1.5T車型的最大功率為103千瓦(140馬力),最大扭矩220牛米。而2.0T車型的最大功率為141千瓦(192馬力),最大扭矩280牛米;配備全新電子換擋檔把提升安全性能的同時帶來駕駛樂趣,7速雙離合變速箱、8速手自一體變速箱進一步優化了動態性能;并且搭配BMW xDrive智能全輪驅動系統,操控更靈活,多種路況都可掌控。
寶馬(簡稱BMW)是德國汽車品牌,隸屬于BMW集團,以制造飛機引擎起家,享譽全球的高級轎車/飛機引擎/越野車/摩托車生產商,Z系是寶馬的入門級跑車。
寶馬集團的悠久歷史始于1916年,總部位于德國慕尼黑,在全球擁有22個生產和組裝廠,員工總數超過10.3萬人。寶馬集團幾年來連續創造新的銷售紀錄。2005年,寶馬集團的汽車銷量達1,328,000輛,其中BMW汽車的銷量突破110 萬輛(1,126,800輛),MINI品牌銷量突破20萬輛,達到200,400輛。此外,還售出超過9.75萬輛摩托車。2005年,集團的總收入達466.56億歐元。
寶馬集團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce(勞斯萊斯)三個品牌。寶馬集團的品牌各自擁有清晰的品牌形象,其產品在設計美學、動感和動態性能、技術含量和整體品質等方面具有豐富的產品內涵,因此,這些品牌給客戶提供了切實的附加值,贏得了全球車主的擁戴。
寶馬集團初期是一家飛機發動機制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke(巴伐利亞發動機制造廠)的縮寫,BMW的藍白標志象征著旋轉的螺旋槳,這正是公司早期歷史的寫照。
在寶馬集團的國際化戰略中,中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月,寶馬集團設立北京代表處,標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間,寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場,并家喻戶曉,備受推崇。