車型 | 2020款 240 TURBO CVT 精英版 | 裸車 | 21.75萬元 |
購置稅 | 19,248元 | 上牌費用 | 500元 |
車船使用稅 | 420元 | 交強險 | 950元 |
商業保險 | 9,046元 | 預計花費總額 | 247,664元 |
交強險 | 950元 | 第三者責任險(50萬) | 1,721元 |
車輛損失險 | 3,263元 | 全車盜搶險 | 1,099元 |
玻璃單獨破碎險(國產) | 413元 | 車上人員責任險(1萬/4位) | 150元 |
不計免賠險 | 997元 | 預計花費總額 | 9,996元 |
車型 | 2020款 240 TURBO CVT 精英版 | 購車價格 | 21.75萬元 |
比全款多花費用 | 12,210元 | 月供還款(還款年限2年) | 7,592元 |
首期付款額 | 77,664元 | 商業保險 | 9,996元 |
預計花費總額 | 首付款:77,664元 月供:7,592元 購車總花費:259,874元 |
首保時間 | 5000公里 | 每次保養時間 | 5000公里 |
小保養費用 | 318 | 大保養費用(5萬公里后) | 1136 |
官方質保期 | 3年/10萬公里 | 每次保養預計花費總額 | 318 |
加油費 | 14376 | 保險費 | 6407 |
保養一次 | 318 | 平時停車費 | 500 |
洗車費 | 490 | 過路費 | 1041 |
一年預計花費總額 | 23132 |
冠道AVANCIER擁有1.5T和2.0T兩個排量 。其中1.5T 240TURBO系列車型售價22萬元起。2.0T排量車型共擁有5個價格,市場指導價分別為:2.0T 370TURBO 9AT 精英版26.98萬元,2.0T 370TURBO 9AT 豪華版27.98萬元,2.0T 370TURBO 9AT 尊享版AWD 29.28萬元,2.0T 370TURBO 9AT 尊貴版AWD 31.38萬元,2.0T 370TURBO 9AT 至尊版AWD 32.98萬元。
車型名稱:2020款 冠道 240 TURBO CVT 精英版
廠商:廣汽本田
級別:中型SUV
能源類型:汽油
上市時間:2020.03
發動機:1.5T 193馬力 L4
最大功率(kW):142(193Ps)
最大扭矩(N·m):243
變速箱:CVT無級變速
長x寬x高(mm):4858x1942x1670
車身結構:5門5座SUV
最高車速(Km/h):198
官方百公里加速時間(s):10.2
NEDC綜合油耗(L/100km):7.3
整車保修期限:3年或10萬公里
長(mm):4858
寬(mm):1942
高(mm):1670
軸距(mm):2820
前輪距(mm):1652
后輪距(mm):1671
車身結構:SUV
車門數(個):5
車門開啟方式:平開門
座位數(個):5
整備質量(Kg):1708
滿載質量(Kg):2180
油箱容積(L):53.0
行李艙容積(L):510
發動機型號:L15BD
排量(mL):1498
排量(L):1.5
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:L
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:10.3
配氣機構:DOHC
最大馬力(Ps):193
最大功率(kW):142
最大功率轉速(rpm):5600
最大扭矩(N·m):243
最大扭矩轉速(rpm):2000-5000
發動機特有技術:VTEC
燃料形式:汽油
燃油標號:92#
供油方式:缸內直噴
缸蓋材料:鋁
缸體材料:鋁
環保標準:國VI
變速箱描述:CVT無級變速
擋位數:無級變速
變速箱類型:無級變速箱(CVT)
驅動方式:前置前驅
前懸掛形式:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛形式:多連桿式獨立懸掛
轉向類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:實心盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格尺寸:245/55 R19
后輪胎規格尺寸:245/55 R19
外觀方面進氣格柵使用黑色鍍鉻進行裝飾的,并且采用的還是網格狀的設計,與前臉的黑色飾條緊密結合,更好的突出了中央的LOGO,形象更加凸顯。大燈所占據的空間并不是特別的大,而且采用了鏤空設計,用鍍鉻小小的隔開了一部分,其余的部分還可以清晰地看到內部的整體設計樣式,并且大燈都是隔開的矩形。
在側身上來說,并沒有特別的突出,側身的肌肉感比較強,也非常的飽滿,尾燈的地方有一條不長的線段出現,與后車門的門把手相連。車窗的造型也比較好看,而且旁邊的鍍鉻是黑色,黑色外部還有一圈銀色裝飾,雖然并不顯眼,但是完全不影響整體的視覺體驗,給駕駛者帶來了不錯的感受。
內飾方面采用了比較對稱的T字形設計,整體布局比較規整。內飾疑似采用了大面積的軟質材料及木紋裝飾。新車大尺寸中控顯示屏采用懸浮式設計,空調出風口位于兩側,呈飛翼式設計。新車配備了三幅式多功能方向盤、自動空調、電子手剎、一鍵啟動、后排空調出風口等配置。而根據曝光的實車諜照,一臺2.0T車型配備了按鍵式換擋機構,而一臺1.5T車型配備了機械式換擋機構。而后排還提供娛樂控制系統,可調控節目、音量及后排遮陽簾等。
動力方面,新款冠道繼續提供240TURBO和370TURBO兩種動力車型,二者分別搭載L15BD型1.5T直列四缸發動機和K20C3型2.0T直列四缸發動機,最大功率分別為193馬力和272馬力。
滿足國六排放標準,370TURBO車型還提供兩驅版和四驅版供選。傳動系統參考現款車型來看,預計240TURBO和370TURBO車型將繼續分別搭載CVT無級變速箱和9速手自一體變速箱。
本田汽車公司全稱為“本田技研工業股份有限公司”,其前身是本田技術研究所,建于1948年9月,創始人是本田宗一郎。公司總部在東京,雇員總數3萬人左右,并且先后建設了本田美國公司、本田英國公司。
本田株式會社(ホンだ會社)是世界上最大的摩托車制造廠家,而且汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列,本田公司的經營模式十分靈活。在美國設立的本田分公司,1991年在美國市場上的銷量已超過克萊斯勒汽車公司名列第三。本田的雅閣和思域汽車一直來被用戶評為質量最佳和最受歡迎的汽車。在歐洲,本田在英國也建立了分公司。本田公司汽車產量已高達約300萬輛。