《汽车产业投资管理规定》将“插电混动”踢出新能源,谁喜谁忧?

栏目:百科 来源:自贡热线 时间:2019-09-11

根据有关部门发布的规定2019年1月10日起,将正式执行《汽车投资管理规定》相关的规定,其中该规定就对燃油车和新能源车进行了明确的定义。目前属于新能源车范畴的插电式混动车在19年1月10日起将被划为燃油车范畴,届时将只有纯电动的汽车才属于真正的新能源汽车。从上述规定来看的话,插电混动车型在19年1月10号起将不再享受新能源政策的补贴。其实个人也认为插电混动迟早有一天会被剔除出新能源车型的。

我们首先要明白插电混动汽车只是相对于燃油车来说,排放污染要小一些,但不是真正的环保车型,以前插电混动汽车还能上新能源牌照,并享受政府的补贴,国家也是为了能够给新能源汽车生产厂家研发的时间缓慢过渡到纯电动汽车。近些年来插电混动车型发展的异常迅猛,因为插电混动的话只是在燃油车的平台上进行改装,加装一块儿电池,在进行其他的调整就成了一款混动车型。对于企业来说这种技术难度比较低,也更容易获得政府的补贴。但是长远来看,混动车型不是新能源汽车的终极目标,新能源汽车的终极目标是发展纯电动汽车。

混动汽车在19年以后不再享受政府补贴,汽车生产企业对于混动车型的热度肯定会减退甚至是不生产了,我们也应该理性的看待这件事情。因为新能源政策的目标就是生产纯电动汽车。

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